本文转自：经济参考报

策略发力 车展搭台

多身分鼓吹沐日汽车消耗火爆

5月是汽车市集传统的销售旺季，跟着“以旧换新”等策略的出台，以及近期北京车展和繁多各场地车展的鼓吹，汽车市集启动呈现消耗火爆的态势，迎来了一个小高潮。繁多汽车企业也迎来了5月首周的开门红。

车展点爆汽车消耗

时隔4年之后，北京海外汽车博览会（下称“北京车展”）在4月底再次开启，为期10日的展会时刻，共招引89.2万东说念主次到场参不雅，其中海外不雅众达2.8万东说念主次。与此同期，“五一”时刻各场地车展也招引了大量不雅众，有用拉动了汽车消耗，为沐日经济的火爆提供了助力。

苏州五一海外车展（下称“苏州车展”）从5月1日至5日在苏州海外博览中心举行，为期5天的展会共招引不雅众26万多东说念主次，成交车辆2万多台，成交金额近40亿元，再创历史新高。苏州车展不仅成为丰富庶民假期生存、知足消耗者需求的好行止，也有用提振了苏州以及华东地区的汽车消耗。

也正因为如斯，在汽车市集竞争日益强烈的环境下，苏州车展也越来越为消耗者、汽车企业所深爱。四肢华东汽车消耗市集的一个紧迫风向标，苏州车展每年“五一”和“十一”时刻举行，自2004年创办以来，苏州车展在展会面积、参展企业、不雅展东说念主数、成交量等方面一直齐保握增长态势，仍是成为继上海车展之后，华东地区限制最大、层次最高、最具影响力的汽车展会之一。2021年10月，固然受疫情影响，苏州车展在5天延期内共招待不雅众非凡20万东说念主次，销售车辆近1.7万辆，总成交额近24亿元，各项数据依然创历史新高。